Đường Vành Đai 3 TP.HCM đang làm tới đâu? Thông tin mới nhất 2025

Đường Vành đai 3 TP HCM là dự án giao thông chiến lược, dài hơn 90 km, kết nối TP HCM với Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A, quy mô 6-8 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h.

Với tổng vốn đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng, dự án chia thành 8 đoạn, do các địa phương triển khai. Một số đoạn sẽ được thông xe kỹ thuật cuối năm 2025, phần còn lại dự kiến hoàn thành vào tháng 4/2026.

Đường Vành đai 3 TP HCM có vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông, kết nối các tuyến cao tốc lớn như TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, Trung Lương – Mỹ Thuận, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn. Đồng thời, tuyến đường này mở ra cơ hội phát triển đô thị, công nghiệp và bất động sản khu vực ven đô, đặc biệt tại TP Thủ Đức, Nhơn Trạch, Đức Hòa.

Vành đai 3 hứa hẹn trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Thông tin tổng quan về đường Vành Đai 3

Chiều dài toàn tuyến: hơn 90 km

Đi qua 4 địa phương:

• TP HCM
• Bình Dương
• Đồng Nai
• Long An

Loại hình: cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 100 km/h, quy mô 6-8 làn xe

Tổng mức đầu tư: khoảng 75.378 tỷ đồng

Quy mô thực hiện: chia thành 8 dự án thành phần, do các địa phương tổ chức thực hiện

Cập nhật tiến độ mới nhất năm 2025

Thông xe sớm 21 km Vành đai 3 TP HCM trong năm 2025

Hai đoạn thuộc tuyến Vành đai 3, dài hơn 21 km (trong đó gần 15 km qua TP HCM và khoảng 6,5 km qua Long An), sẽ được thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025, sớm hơn 4 tháng so với kế hoạch. Đây là một phần trong mục tiêu quốc gia đạt 3.000 km cao tốc trong năm 2025.

Tuyến Vành đai 3 dài hơn 90 km, kết nối TP HCM với Bình Dương, Đồng Nai và Long An, đã quy hoạch từ hơn 10 năm trước. Hiện đã hoàn thành 15,3 km đoạn Mỹ Phước – Tân Vạn (Bình Dương) và cầu Nhơn Trạch nối TP HCM – Đồng Nai dự kiến xong vào dịp 30/4/2025.

Đến tháng 6/2025, đoạn gần nút giao cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây có thể cho xe lưu thông, giúp giảm áp lực giao thông.

Phần còn lại dài 55 km sẽ được thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4/2026.

Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn tất: Long An và Đồng Nai đã xong 100%, TP HCM đạt 99,8%, Bình Dương đạt 94%.

Khó khăn lớn hiện nay là thiếu vật liệu, đặc biệt là cát đắp nền. Các đơn vị đề nghị Chính phủ hỗ trợ thêm nguồn cát từ các tỉnh ĐBSCL, trong đó Tiền Giang được kiến nghị cấp thêm 1,9 triệu m³ trong năm nay.

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính nhấn mạnh vai trò chiến lược của Vành đai 3 trong phát triển kinh tế, đô thị và kết nối vùng, yêu cầu các địa phương tiếp tục giữ vững tiến độ.

Tác động đến bất động sản

Đường Vành đai 3 TP HCM không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, mà còn là “cú hích” mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực. Với quy mô hơn 90 km, kết nối TP HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và Long An, tuyến đường này tạo trục liên kết vùng, rút ngắn thời gian di chuyển, gia tăng giá trị quỹ đất ven đô.

Các khu vực như TP Thủ Đức, Nhơn Trạch (Đồng Nai), Đức Hòa (Long An), Dĩ An, Bến Cát (Bình Dương) đang trở thành tâm điểm thu hút nhà đầu tư nhờ hạ tầng được nâng cấp đồng bộ. Giá đất, giá căn hộ, đất nền quanh tuyến đường Vành đai 3 ghi nhận xu hướng tăng, đặc biệt tại những khu vực gần các nút giao, khu công nghiệp và khu đô thị lớn.

Không chỉ giúp bất động sản tăng giá, Vành đai 3 còn thúc đẩy sự hình thành các khu đô thị mới, các trung tâm logistics, dịch vụ và thương mại. Điều này mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho bất động sản ở vùng ven TP HCM – nơi vừa có quỹ đất lớn, vừa có tiềm năng tăng trưởng lâu dài khi hạ tầng hoàn thiện.

Khi tuyến đường Vành đai 3 TP HCM hoàn thành vào năm 2026 giới chuyên gia nhận định thị trường bất động sản khu vực sẽ bước vào giai đoạn tăng trưởng đột phá. bất động sản dọc tuyến Vành đai 3 đã “tăng nhiệt” ngay từ khi dự án khởi công, đặc biệt tại các khu vực như TP Thủ Đức, Nhơn Trạch, Dĩ An và Đức Hòa.

Đường Vành đai 3 không chỉ giúp kết nối giao thông TP HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, mà còn mở ra quỹ đất phát triển mới, giúp tái cấu trúc đô thị, giãn dân ra vùng ven. Theo Tạp chí Tài chính (tapchitaichinh.vn), khi hoàn thiện, tuyến đường này sẽ tạo ra “mặt bằng giá mới” cho thị trường bất động sản, đồng thời thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, logistics và đô thị vệ tinh.

Dự báo trong giai đoạn 2025–2030, bất động sản quanh đường Vành đai 3 TP HCM sẽ là tâm điểm phát triển, với tiềm năng tăng giá rõ rệt, đặc biệt tại các vị trí gần nút giao, khu công nghiệp và trục liên vùng chiến lược.